Our Story
From 2004 to Today
海中鑫的故事始于 2004 年前后创始人孙强先生带领一支 8 人技术团队在德清县雷甸镇租下 1,200㎡ 旧厂房,开始做摩托车铝合金压铸件。彼时国内 OEM 准入门槛高、订单波动剧烈,第一年亏了 60 万;第二年靠给本地电动自行车厂做小批量支架才把现金流打正。2014 年团队抓住新能源车轻量化窗口,投入全部利润上 1,600T 镁合金注射成型机,进入某头部新势力车企供应链;2018 年再上 3,500T 大型压铸岛,成为业内少数能给 100kg 级一体化车身件供货的厂商。2024 年公司将总部及主厂区迁至现址(运河路 69 号),注册资本 1.5 亿元,厂房面积 18,000 ㎡,员工逾 280 人。
Industry Position
Mg/Al Lightweight Tier-1
中国是全球镁合金产量第一的国家(年产量 50 万吨+,占全球 80%+),但 90% 为初级原材料出口。我们以年产 8 百万件压铸件、IATF 16949 / ISO 9001 / ISO 14001 / ISO 45001 四大体系全认证的规模位列长三角轻量化汽配第一梯队。客户结构上 OEM 占 60%(Toyota/Honda/BMW/Geely 等 8 个品牌 30+ 车型),ODM 占 30%(欧洲蒂森克虏伯、博世、米其林售后件),现货批发占 10%。出口营收占比 65%,鹿特丹与洛杉矶两地海外仓支撑 14 天交付承诺。与浙江大学、同济大学、合肥工业大学共建压铸材料联合实验室,每年承担 3 项省部级课题。
Sustainability
Solar-Powered, Closed-Loop Manufacturing
我们的工厂 100% 来自屋顶光伏(装机容量 1.2 MW,2024 年自发自用占总用电 38%);闭式水循环系统使压铸冷却水 95% 回用,吨件水耗仅 0.8 吨(行业平均 1.6 吨);铝镁边角料分类回收,2024 年回收率 92%(重熔后回炉);IATF 16949 体系下所有出货件 100% 检,1,000 PPM≤ 缺陷率 ≤ 1.5%。2026 年 ESG 路线图:2030 年前屋顶光伏扩到 2 MW,2030 年实现 Scope 1+2 碳中和。我们是浙江省'绿色工厂'2025 年候选。